크러쉬 및 컷 방지 :우리의스테인레스 호스 클램프설치 및 토크 적용 중에 압력을 골고루 분배하는 내장 보상기가 특징입니다. 이 독특한 디자인은 부드러운 호스가 부서 지거나 자르거나 변형되어 호스 무결성을 보존하고 서비스 수명을 확장하는 것을 방지합니다.
누출이없는 보증 :고급 클램핑 메커니즘은 균일 한 방사형을 보장하여 갭을 제거하고 극한 온도 나 진동에서도 영구적이고 안정적인 씰을 생성합니다.
프리미엄 304 스테인리스 스틸 :부식 방지 304 스테인리스 스틸로 제작 된이 클램프는 수분, 화학 물질 및 고압 조건을 포함한 가혹한 환경을 견뎌냅니다.
독일 엔지니어링 우수성 :정밀도에서 영감을 얻었습니다독일 유형 호스 클램프, 당사의 설계는 산업 및 자동차 응용 프로그램에 대한 설치, 조정 가능성 및 장기 신뢰성을 우선시합니다.
사양 | 지름 범위 (mm) | 장착 토크 (NM) | 재료 | 표면 마감 | 대역폭 (MM) | 두께 (mm) |
16-27 | 16-27 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
19-29 | 19-29 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
20-32 | 20-32 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | 로드 토크 ≥8nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 과정 | 12 | 0.8 |
고품질 파이프 클램프 솔루션을 제공하는 신뢰할 수있는 공급 업체로서, 우리는 모든 제품이 글로벌 표준을 충족시키기 위해 엄격한 품질 관리를 받도록합니다. 무거운 군사 장비 또는 정밀 자동차 시스템의 경우, 우리의 스테인레스 호스 클램프는 타협하지 않는 성능, 안전 및 수명을 제공합니다.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd-누출없는 밀봉 솔루션의 파트너.
1. 스터디와 내구성
2. 양쪽의 cimped 가장자리는 호스에 보호 효과가 있습니다.
3. 호스에 더 나은 치아 타입 구조를 추출합니다
1. 자극성 무인
2. Madhinery Industy
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