일반 볼트 클램프는 온도 및 진동 변화에 따라 호스가 팽창, 수축 또는 변형됨에 따라 클램핑력이 점차 약해져 예상치 못한 누출, 생산 중단 및 추가 유지 보수 작업으로 이어질 수 있습니다. 당사의 스프링식 T-볼트 호스 클램프는 기존 T-볼트 구조에 고강도 코일 스프링을 추가하여 이러한 일반적인 문제점을 해결합니다. 이 클램프는 실시간으로 변화하는 연결 부위 크기에 적응하는 자체 조절식 체결 솔루션을 제공합니다.
당사는 서로 다른 내식성 및 강도 요구 사항에 맞춰 두 가지 재질 등급(W2 및 W4)을 제공하며, 모든 구성 요소는 일관된 장착 및 성능을 위해 엄격한 치수 공차로 제조됩니다.
| 재료 | W2 | W4 |
| 후프 스트랩 | 201/304 | 304 |
| 브리지 플레이트 | 201/304 | 304 |
| 티 | 201/304 | 304 |
| 너트 | 아연 도금 철 | 304 |
| 봄 | 아연 도금 철 | 304 |
| 나사 | 아연 도금 철 | 304 |
모든 스테인리스 스틸 표면은 매끄러운 마감과 향상된 내식성을 위해 연마 처리를 거치므로, 이 클램프는 실내 산업 현장과 실외 노출 환경 모두에 적합합니다.
당사의 T-볼트 밴드 클램프는 표준 19mm 밴드 폭과 다양한 하중 요구 사항에 맞춘 재질 두께 선택 옵션을 통해 광범위한 일반 호스 직경에 적용 가능합니다.
| 직경 범위(mm) | 재료 | 표면 처리 | 너비(mm) | 두께(mm) |
| 40-46 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 44-50 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 48-54 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 57-65 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 61-71 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 69-77 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 75-83 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 81-89 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 93-101 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 100-108 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 108-116 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 116-124 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 121-129 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 133-141 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 145-153 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 158-166 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 152-160 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 190-198 | 201/304 스테인리스강 | 연마 공정 | 19 | 0.6/0.8/1 |
비표준 호스 규격 및 특수 작업 조건에 맞춰 사용자 지정 크기, 밴드 폭 및 재질 두께를 개발할 수 있습니다.
자체 조절형 밀봉 성능:일체형 스프링은 호스 크기가 변하더라도 일정한 체결력을 유지하여 주기적인 재조임이 필요 없도록 하고 열 수축이나 장기간 진동으로 인한 누출을 방지합니다.
혹독한 환경을 위한 견고한 구조:고온, 압력 변화 및 지속적인 기계적 진동을 견딜 수 있도록 설계된 이 클램프는 대형 트럭, 오프로드 장비, 산업 기계 및 고성능 엔진에 사용됩니다.
빠르고 사용자 친화적인 설치:T자형 클립 구조는 일반 수공구를 사용하여 빠르고 안전하게 고정할 수 있어 생산 라인 및 현장 유지 보수 작업의 조립 시간을 단축시켜 줍니다.
재사용 가능하고 비용 효율적입니다:높은 토크 제한 등급을 갖춘 이 클램프는 클램핑 성능 저하 없이 여러 번 탈착 및 재설치가 가능하여 장기적인 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다.
다양한 사이즈와 호환 가능:직경 40mm부터 198mm까지 다양한 크기를 지원하는 이 제품군은 소형 라디에이터 호스 클램프부터 대형 산업용 배수 및 관개 배관에 이르기까지 모든 용도에 적합합니다.
볼트형 체결 방식의 이 호스 클램프는 다양한 산업 분야 및 시스템 환경에서 안정적인 성능을 제공합니다.
자동차 및 운송:승용차 냉각 시스템, 대형 트럭 유체 라인, 엔진 공기 흡입 및 배기 연결부, 고성능 레이싱 엔진 호스 고정 장치.
I산업 시스템:산업용 배수관, 공정 유체 라인, 냉난방 시스템 호스 연결부, 중장비 유압 회로 등에 사용됩니다.
농업 및 관개:농장 관개 시스템 호스 고정 장치, 농기계 엔진 및 냉각 라인, 그리고 옥외 급수 네트워크.
전문 분야:군용 차량 배관 시스템, 선박 엔진 호스 및 디젤 내연 기관 호스 연결부.
당사의 표준 스프링식 T 클램프는 디젤 내연기관 호스 고정에 널리 사용되며, 고강도 스프링 클램프 변형 제품은 대배기량 스포츠카 및 포뮬러 레이싱 엔진의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다.
일반적인 T-볼트 클램프는 고정된 체결력을 제공하지만, 호스가 시간이 지남에 따라 팽창, 수축 또는 진동하면서 체결력이 약해질 수 있습니다. 스프링 장착형 클램프는 코일 스프링을 추가하여 체결부 크기가 변하더라도 일정한 밀봉 압력을 유지하도록 장력을 자동으로 조절합니다.
당사는 두 가지 재질 구성을 제공합니다. W2 등급은 201 또는 304 스테인리스 스틸 스트랩과 아연 도금 철제 하드웨어를 사용하며, W4 등급은 습하거나 실외 환경에서 향상된 내식성을 위해 전체가 304 스테인리스 스틸로 제작됩니다.
당사의 표준 규격은 40mm에서 198mm까지의 호스 직경에 적합하며, 균일한 19mm의 폭을 제공합니다. 비표준 배관 규격에 맞는 맞춤형 규격도 주문 제작 가능합니다.
네. 스프링 장착 설계로 지속적인 기계적 진동을 흡수하고 안정적인 클램핑력을 유지하므로 진동이 잦은 대형 트럭, 비포장도로 장비, 산업 기계 및 엔진 분야에 이상적입니다.
네. 저희 클램프는 높은 토크 한계 등급으로 설계되어 클램핑 성능이나 구조적 무결성을 손상시키지 않고 여러 번 탈착 및 재설치가 가능합니다.
모든 스테인리스강 부품은 매끄럽고 깨끗한 마감과 향상된 내식성을 위해 연마 처리를 거쳐 옥외 및 산업 현장에서 장기간 사용할 수 있도록 합니다.