유체 또는 공기 이송 시스템에서 신뢰성과 정밀도가 중요한 경우, 호스 클램프의 선택은 결정적인 차이를 만들어낼 수 있습니다. 독일 엔지니어링 표준에 기반한 설계 철학으로 제작된 당사의 산업용 측면 리벳 클램프는 강력한 체결력, 견고한 재질, 편리한 설치를 제공합니다.
이 시리즈는 다양한 홈 크기와 하중 요구 사항에 맞춰 9mm와 12mm 두 가지 밴드 폭으로 제공됩니다. 측면 리벳 처리된 후프 쉘 구조는 클램프의 구조적 강도를 향상시켜 더 높은 벨트 인장력을 견딜 수 있도록 하며, 진동이나 열 변동에도 일관된 밀봉 압력을 유지합니다.
이 클램프는 직경 8mm에서 200mm까지 다양한 범위로 조절할 수 있으며, 단계적으로 크기를 조정할 수 있습니다. 아래 표는 대표적인 모델들을 나열하여 쉽게 참조할 수 있도록 했습니다. 각 직경 범위별로 권장 설치 토크와 최소 파괴 토크를 제공하여 용도에 맞는 클램프를 선택하실 수 있도록 도와드립니다.
| 대역폭 | 명세서 | 권장 설치 토크(NM) | 최소 파괴 토크(NM) | 사용 가능한 자재 |
| 9mm | 8-12 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 8-16 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-18 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 10-16 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-20 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm | 12-22 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 16-25 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 16-27 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 20-32 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 25-40 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 30-45 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 32-50 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 40-60 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 50-70 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 60-80 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 70-90 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 80-100 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 90-110 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 100-120 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 110-130 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 120-140 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 130-150 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 140-160 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 150-170 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 160-180 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 170-190 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
| 9mm/12mm | 180-200 | 3-4 | 6-8 | W2 W3 W4 W5 |
참고: 위 목록은 일부에 불과합니다. 전체 범위는 나열된 값 사이의 모든 2mm 간격을 포함합니다. 맞춤형 중간 크기는 요청 시 견적을 제공해 드립니다.
당사는 다양한 내식성 및 강도 요구 사항에 맞춰 세 가지 표준 재질 등급을 제공합니다. 재질 선택은 후프 스트랩, 후프 쉘 및 나사 재질에 영향을 미칩니다.
| 재료 | W2 | W3 | W4 |
| 후프 스트랩 | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| 후프 셸 | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| 나사 | 아연 도금 철 | 430ss | 300ss |
1. 측면 리벳 접합 후프 쉘 – 리벳 접합 공정은 소재를 약화시키지 않고 쉘을 밴드에 단단히 고정하여 높은 토크에도 벌어짐에 강한 일체형 구조를 만듭니다.
2. 비대칭 연결 슬리브 – 기존의 동심형 슬리브와 달리 비대칭 형상은 압축력을 호스 둘레에 더욱 고르게 분산시킵니다. 이는 특정 지점에 하중이 집중되는 것을 줄이고 호스의 변형이나 손상 위험을 최소화합니다. 특히 연질 고무 또는 플라스틱 호스에 매우 중요합니다.
3. 컴팩트한 디자인 – 슬림한 디자인으로 공간이 제한적인 엔진룸, 장비실 또는 배관 통로에도 설치할 수 있습니다.
4. 일관된 체결력 – 정밀한 밴드 장력과 쉘 형상의 조합으로 온도 변화에도 안정적인 밀봉을 유지하여 잦은 재조임 필요성을 줄여줍니다.
1. 자동차:냉각 시스템, 연료 라인, 터보차저 공기 덕트 및 진공 호스.
2. 산업 기계:유압 및 공압 회로, 냉각수 이송 및 분진 제거 시스템.
3. 일반 공학:시제품 제작, 유지 보수 수리 및 OEM 조립 라인과 같이 안정적인 체결이 필수적인 분야에 사용됩니다.
4. 오프로드 및 해양:진동, 습기 또는 극한 온도에 노출되는 장비에는 W4 전체 스테인리스 버전이 특히 적합합니다.
클램프나 호스에 과도한 스트레스를 주지 않고 최적의 밀봉을 달성하려면 모든 직경 범위에서 3~4Nm로 설정된 토크 제어 스크루드라이버 또는 렌치를 사용하는 것이 좋습니다. 이 값은 6~8Nm의 최소 파괴 토크보다 훨씬 낮은 수준을 유지하면서 적절한 압축을 보장하여 설치 또는 사용 중 고장에 대한 안전 여유를 제공합니다.
고온 환경에서 사용되는 12mm 폭 클램프의 경우, 재료의 팽창 또는 수축에 따른 장력 유지를 위해 옵션으로 보정 인서트를 사용할 수 있습니다. 호환성 여부는 당사 기술팀에 문의하십시오.
전략적으로 톈진에 위치해 있으며, 해상 실크로드의 주요 허브이자 일대일로 구상의 주요 교차로로서 탁월한 물류 연결성을 자랑합니다.
당사는 자동차, 군사, 공기 흡입구, 배기구, 냉난방, 관개 및 산업 배수 시스템에 사용되는 고품질 파이프 클램프를 설계 및 제조하여 누출 없는 완벽한 밀봉을 보장합니다.
8명의 사내 기술자(5명의 수석 엔지니어 포함)와 15명의 사전/사후 판매 전문가를 비롯한 약 100명의 직원으로 구성된 팀의 지원을 받아 정밀 금형 제작부터 최종 검사에 이르기까지 엄격한 품질 관리를 보장합니다. 창립자인 장디(Zhang Di) 회장은 연결 기술 분야에서 15년 이상의 전문성을 바탕으로 지속적인 제품 혁신을 주도하고 있습니다.
저희는 일대일 기술 지원을 제공하며, 고객 편의에 따라 현장 방문도 환영합니다.
A: 네, 매끄러운 내부 표면과 균일한 압력 분포 덕분에 권장 토크를 준수한다면 실리콘 및 기타 민감한 호스 재질에 적합합니다.
A: 네, 저희는 프로젝트별로 직경 8mm 미만 또는 200mm 이상에 맞는 클램프를 제작할 수 있습니다. 구체적인 요구 사항을 알려주시면 연락드리겠습니다.
A: 9mm 밴드는 더 가볍고 유연하여 작은 호스나 협소한 공간에 적합하며, 12mm 밴드는 인장 강도가 더 높아 더 큰 직경이나 고압 환경에 더 적합합니다.
A: 스테인리스 스틸 버전은 매끄러운 마감과 향상된 내식성을 위해 연마 처리되었습니다. W2 등급의 아연 도금 나사는 표준 아연 도금 처리가 되어 있습니다.