조정 범위는 27~190mm 중에서 선택할 수 있습니다.
조정 크기는 20mm입니다.
재료 | W2 | W3 | W4 |
후프 스트랩 | 430ss/300ss | 430초 | 300초 |
후프 쉘 | 430ss/300ss | 430초 | 300초 |
나사 | 철 아연 도금 | 430초 | 300초 |
그만큼DIN3017 독일식 호스 클램프제한된 공간에서 호스를 고정하기 위한 다양하고 안정적인 솔루션입니다. 최적화된 설계는 뛰어난 토크와 균등하게 분산된 클램핑력을 제공하여 오래 지속되는 씰을 보장합니다. 자동차, 산업 또는 가정 환경에서 작업하든 이 호스 클램프는 귀하의 특정 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
고품질 스테인리스 스틸로 제작된 호스 클램프로 내구성과 내식성이 뛰어나 실내 및 실외 모두에 적합합니다. 더브테일 하우징 디자인은 기존 호스 클램프와 차별화되어 신뢰할 수 있는 안전한 연결을 제공합니다.
정밀 엔지니어링과 세부 사항에 대한 관심을 갖춘 호스 파이프 클램프는 독일 품질과 혁신의 증거입니다. 고급 디자인은 안전하고 꼭 맞는 핏을 보장할 뿐만 아니라 호스 손상 위험을 최소화하여 궁극적으로 수리 및 교체에 소요되는 시간과 비용을 절약해 줍니다.
현장 전문가이든 DIY 매니아이든 이 호스 클램프는 설치가 쉽고 모든 크기의 호스를 고정하기 위한 번거로움 없는 솔루션을 제공합니다. 다재다능함과 신뢰성으로 인해 모든 작업장이나 도구 상자에 꼭 필요한 도구입니다.
결론적으로,호스 파이프 클램프Dovetail 클램프 하우징이 포함된 제품은 호스 클램핑 분야의 판도를 바꾸는 제품입니다. 독특한 디자인, 우수한 성능 및 탁월한 내구성으로 인해 안정적이고 오래 지속되는 호스 고정 솔루션을 찾는 모든 사람에게 완벽한 선택이 됩니다. 이 혁신적인 스테인리스 스틸 호스 클램프에 투자하고 프로젝트에 미치는 차이를 느껴보세요.
사양 | 직경 범위(mm) | 장착 토크(Nm) | 재료 | 표면 처리 | 대역폭(mm) | 두께(mm) |
20-32 | 20-32 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | 부하 토크 ≥8Nm | 304 스테인레스 스틸 | 연마 공정 | 12 | 0.8 |
1. 최고의 압력 저항을 보장하기 위해 매우 높은 강철 벨트 인장 저항 및 파괴적인 토크 요구 사항에 사용할 수 있습니다.
2. 최적의 조임력 분포 및 최적의 호스 연결 밀봉 견고성을 위한 짧은 연결 하우징 슬리브;
3. 조임 후 축축한 연결 쉘 슬리브가 기울어지는 오프셋을 방지하고 클램프 고정력 수준을 보장하는 비대칭 볼록 원호 구조.
1. 자동차 산업
2.운송기계 제조업
3. 기계적 밀봉 고정 요구 사항
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